...con quel colore giallo sportivo, in effetti vien quasi voglia di guidarla!

Domandone da cazzeggio estivo: secondo voi l'equivalente automobilistico del Loch Dhu (o del Kraken) è la Duna, l'Arna, la Jetta o proprio la Multipla?

La 2cv. Anche se non è menzionata.

Io opto per la Duna: ho avuto la sventura di guidare la mitica versione "stationwagon" ( ) e...nelle curve si percepiva in modo evidente il telaio che si contorceva nel vano tentativo di non far partire
il retrotreno in sbandata...!!!

...e comunque: Multipla: un nome, una garanzia...!!


(la prima monovolume della storia: c'era pure la versione a 6 posti!!! )

...con quel colore giallo sportivo, in effetti vien quasi voglia di guidarla!

Domandone da cazzeggio estivo: secondo voi l'equivalente automobilistico del Loch Dhu (o del Kraken) è la Duna, l'Arna, la Jetta o proprio la Multipla?

La 2cv. Anche se non è menzionata.

Non toccarmi la 2cv!!!...

Beh, tanto oramai il thread è andato in vacca, ora capisco come far casino e mi unisco al coro

No, dai, per me non c'è dubbio: le altre erano brutte, ma tutto sommato in linea con il design dei tempi: qualche errore di piazzamento, ma le linee a disposizione erano quelle (carrozzerie bombate o fari a goccia c'erano solo per le auto di lusso: agli altri linee col righello e pedalare).

La multipla invece no: quella è figlia di uno starnuto trattenuto mentre hai la dissenteria... avevano a disposizione linee di ogni tipo, le carrozzerie potevano essere adattate a qualunque design senza sconvolgere il prezzo finale. E qualcuno ha avuto il coraggio di tirare fuori quella cosa!!!

Ora, mia moglie ha una Ka (primo modello....) e deve chiedere scusa al mondo ogni giorno per ciò che ha avuto il coraggio di comprare, ma io invece ringrazio che sia esistita la Multipla, così da non dovermi vergognare di avere in casa la macchina più brutta del pianeta.... almeno ho solo la seconda macchina più brutta....

Non toccarmi la 2cv!!!...

Non avevo dubbi guarda. Anche su qualsiasi altra cosa che avessi citato

La multipla invece no: quella è figlia di uno starnuto trattenuto mentre hai la dissenteria... avevano a disposizione linee di ogni tipo, le carrozzerie potevano essere adattate a qualunque design senza sconvolgere il prezzo finale. E qualcuno ha avuto il coraggio di tirare fuori quella cosa!!!

Invece secondo me sarebbe un mezzo adatto alla tua sostanza.. è proporzionato. Poi la seconda serie non è abominevole come la prima, il confronto è impari.

Ora, mia moglie ha una Ka (primo modello....) e deve chiedere scusa al mondo ogni giorno per ciò che ha avuto il coraggio di comprare, ma io invece ringrazio che sia esistita la Multipla, così da non dovermi vergognare di avere in casa la macchina più brutta del pianeta.... almeno ho solo la seconda macchina più brutta....

La prima Ka era una roba così invereconda che naturalmente ce l'aveva la mia ragazza del tempo. L'ho dovuta guidare un paio di volte e credo che solo la Matiz la battesse per combo comodità/telaistica.

In ogni caso, anche questo thread è a pascoli alpini

Invece secondo me sarebbe un mezzo adatto alla tua sostanza.. è proporzionato. Poi la seconda serie non è abominevole come la prima, il confronto è impari.

Preferisco guidare un tir.....

La prima Ka era una roba così invereconda che naturalmente ce l'aveva la mia ragazza del tempo. L'ho dovuta guidare un paio di volte e credo che solo la Matiz la battesse per combo comodità/telaistica.

Sai cos'ha di buono? Che, quando la guido io, in curva se mi sposto va giù in piega........ Ha la stessa manovrabilità di una Harley, ma almeno sei al coperto....

In ogni caso, anche questo thread è a pascoli alpini

Che te frega, tanto era di Cookie il topic.....

Santa pazienza

Non toccarmi la 2cv!!!...

Non avevo dubbi guarda. Anche su qualsiasi altra cosa che avessi citato

Vabbè rilancio con una roba più moderna allora.. Daewoo Kalos. 72cv (dio solo sa dove) che sulle stesse salite dove una punto da 60cv bastava la terza con aria condizionata accesa, con la Kalos dovevo tirare la seconda e ottenere l'overboost del togliere la condizionata. Emozionante il momento in cui levavi il compressore!! Pareva il turbo!!